新華網(wǎng)南京4月28日電（記者齊中熙　劉巍?。┯芍袊F建鐵四院設(shè)計、十一、十三、十四、十六、十七、十九局等參與施工的全長26公里的蘇州地鐵1號線28日正式通車。這是蘇州開通的首條地鐵，也讓蘇州成為中國首個開通地鐵的地級市。正式通車。

     由中國鐵建鐵四院設(shè)計的蘇州地鐵1號線西起天平山腳下的天平車輛段，東到工業(yè)園區(qū)鐘南街站，沿線共設(shè)24個站點。線路東西走向串起了蘇州高新區(qū)、古城區(qū)和工業(yè)園區(qū)，預(yù)計高峰期每小時可運送2．5萬人，可有效地緩解蘇州古城區(qū)的交通壓力。

    蘇州，素以“小橋流水，古跡名園”聞名天下。蘇州地鐵1號線不僅“穿越”了這座2500年的姑蘇名城，更成功“穿越”了層層歷史風(fēng)貌保護(hù)關(guān)，讓水陸并行、河街相鄰的古都格局又添新韻味。

     中國鐵建鐵四院副總工程師、蘇州分院院長王效文說，蘇州歷史悠久，名勝古跡眾多。規(guī)劃設(shè)計中貫徹保護(hù)和開發(fā)并舉理念，線路主動避讓文物建筑，減少拆遷，對沿線生態(tài)敏感點分別提出應(yīng)對方案。

     一走進(jìn)蘇州地鐵站，白墻灰瓦的地鐵出入口、寬敞明亮的站臺、清晰典雅的指示牌，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著蘇州“小橋流水”的江南特色。據(jù)王效文介紹，在施工過程中，不僅隨時優(yōu)化設(shè)計方案保護(hù)城區(qū)古建筑，更是根據(jù)線路站點的不同區(qū)域特色，打造不同的人文主題。

     位于蘇州天平風(fēng)景區(qū)的天平車輛段，是運行在地鐵1號線上的列車整修、?？恐?。錯落有致的建筑、內(nèi)庭院式的布局、“步移景異”的造景特色以及大面積的綠化，使天平車輛段成為中國第一座景觀車輛段。

     鐵四院設(shè)備處教授級高工繆東介紹：“設(shè)計過程中，我們不僅把它作為滿足工藝要求的工業(yè)建筑，而且讓它的建筑風(fēng)貌滿足風(fēng)景區(qū)的保護(hù)要求，建筑理念體現(xiàn)江南村落的自然形態(tài)?！?

4月28日上午，蘇州地鐵1號線通車運營儀式在1號線最大的地鐵站——樂橋站舉行。(李再良-攝)

白墻灰瓦的地鐵出入口，古色古香，與站點周邊風(fēng)貌融為一體。(李再良-攝)

中國鐵建鐵四院蘇州地鐵1號線設(shè)計負(fù)責(zé)人周小華（左一）榮獲建設(shè)功臣稱號

蘇州地鐵1號線開通運營儀式現(xiàn)場

蘇州地鐵1號線室內(nèi)裝修各有本土特色，成為展示“吳文化”的連接點。特別是站內(nèi)設(shè)置藝術(shù)墻，以蘇州歷朝歷代的名人等為背景，表達(dá)站點周圍的人文、歷史，成為一幅穿越蘇州過去和未來的地下長卷。

蘇州地鐵1號線室內(nèi)裝修各有本土特色，成為展示“吳文化”的連接點。特別是站內(nèi)設(shè)置藝術(shù)墻，以蘇州歷朝歷代的名人等為背景，表達(dá)站點周圍的人文、歷史，成為一幅穿越蘇州過去和未來的地下長卷。

出席通車儀式的嘉賓體驗蘇州地鐵1號線